샌프란시스코 만의 해상 소방서(심지어)가 현실에 가까워졌습니다.

이전에 제안된 매끄러운 알루미늄 외부 패널과 "역사 지구 내에서 전례가 없었던" 테라코타 스크린을 버리고 양쪽 끝에 알루미늄 익형 루버가 있는 골판지 금속 마감을 채택한 샌프란시스코의 역사적인 소방서의 부유식 확장을 위한 세련된 계획입니다. 1915년에 건설되어 1999년에 샌프란시스코 랜드마크로 지정된 Pier 22 ½의 35번 도로가 현실화에 더 가까워졌습니다.

다시 한번, 제안된 부유 구조물은 세 번째 소방정을 수용할 것입니다. 새로운 구조 선박, 제트 스키 및 다이빙 보트; 남자 및 여자 탈의실, 23개의 침대가 있는 기숙사, 12인용 장교 숙소; 부상자를 이송하기 위해 구급차가 소방서 뒤쪽으로 직접 접근할 수 있습니다.

세련된 계획에는 대중을 위한 새로운 관찰 및 간과 영역도 포함됩니다.

모든 것이 계획대로 진행된다면 보물섬에 정박된 바지선에 조립되어 만을 가로질러 운송될 새로운 부동 스테이션은 2021년에 인도 및 운영될 것이며 역사적인 소방서 건물에는 계속해서 소방차가 보관될 것입니다. 샌프란시스코 소방국의 Engine Company #35를 위한 피트니스 룸도 있습니다.